Да, товарооборот снижается практически в два раза. Но от этого теряют практически только литовцы и их экономика. Экспорт наш снизился процентов на пять. Но мы в любом случае обсуждаем проблемы транспорта, энергетики и другие 

Полевые работы необходимо провести в оптимальные сроки. Сейчас важно качественно к ним подготовиться: это касается семян, удобрений, техники, доведения до сельхозпроизводителей государственной помощи. Господдержку на посевную аграрии должны получить своевременно 

Клайпеда наш самый ближайший сосед. Калининградцы очень любят ездить туда отдыхать. Практически во всех наших праздниках участвуют гости из Литвы, представляя национальную кухню, традиции. Мы долгие годы дружим и рады видеть наших соседей у нас в любом качестве 

В максимально короткие сроки необходимо урегулировать технические вопросы и скоординировать действия всех служб и федеральных ведомств 

Мы понимаем, что каждый защищает свои рынки, но страдают в данном случае калининградцы. Мы нашли компромиссное решение с точки зрения запуска новых двух паромов, которые будут ходить из Калининграда в Германию. Это дифференцирует потоки, и поляки, конечно, потеряют деньги. Если дальше это не будет урегулировано, будет запущено ещё два парома, и нам не нужно будет ездить через Польшу, наоборот, мы будем экономить топливо 

В 2015 году поток туристов в регион вырос на 25% и составил 1 млн человек. Об этом говорит и статистика пассажиропотока аэропорта “Храброво”. При этом никто задачи по привлечению 5 млн туристов в год к 2020 году не снимал. Как бы эта цифра не казалась недостижимой, к этому нужно стремиться 

Конечно, очередь есть и для нас, но главным образом её создали те грузы, которые идут из России транзитом в Европу. То есть они сейчас идут в этом направлении на паромы балтийских стран. Естественно, и мы — в очереди. Поэтому на литовско-белорусской границе очередь приличная. Но я не думаю, что следует ждать дефицита 

Мы ищем другие маршруты, предлагаем грузовладельцам доставку грузов либо паромом через Клайпеду, либо через склады в Литве 

стремление застройщиков сдать объекты в кратчайшие сроки также можно объяснить постоянно усложняющимся законодательством. Такой подход позволяет им минимизировать риски при завершении строительства и оформлении ввода в эксплуатацию 

Пенсионеры по возрасту, школьники, многодетные семьи, другие льготные категории и дальше смогут платить меньше за проезд в общественном транспорте. Как и прежде, цена льготного проездного для пенсионеров составит 300 рублей. Перевозчики пошли вновь на этот шаг. Соглашения подписаны. Сегодня мы утвердили сумму компенсации, которая будет направляться перевозчикам. На полгода мы заложили 50 млн рублей. Всего же необходимо около 100 млн рублей. Так было и в прошлом году, когда мы искали дополнительные источники финансирования этой строки в бюджете 

В 2016 году работы по мелиорации будут проводиться на семи объектах в Славском, Полесском и Железнодорожном лесничествах. Объем финансирования из федерального бюджета составит 21 миллион рублей. Кроме того, на расчистку русел рек и ручьев по линии федерального агентства водных ресурсов выделено еще около 15 миллионов рублей 

Вы знаете, что на нас есть ряд обязательств по своевременному завершению таких важных объектов, как, например, съезды со 2-й эстакады, сама 2-я эстакада, реконструкция Солнечного бульвара, улицы Павлова. Как раз сегодня на совещании и обсуждались эти моменты, потому что подошел срок, когда их нужно задействовать для строительства стадиона. По новым магистралям планируется доставка строительных материалов, техники на стадион, потому что построенный для этих целей понтонный мост не справляется с теми объемами, которые необходимы для продолжения стройки. Поэтому мы должны сделать все от нас зависящее, чтобы городские объекты не стали препятствием для выполнения работ на стадионе 

Фактически документом для рассмотрения вопроса о начале процедуры сноса будет являться протокол об административном нарушении и результат планового рейдового осмотра 

Правительство области, в свою очередь, готово оказывать всестороннюю поддержку новым инвесторам. При этом нас особенно интересует внедрение новых технологий в сфере сельского хозяйства. Пришло время не покупать готовые импортные товары, а выращивать и перерабатывать продукцию на территории области. Все условия и возможности для этого у нас есть. Губернатор Николай Цуканов поставил перед отраслью задачу не только обеспечить продовольственную безопасность, импортозамещение и загрузить местных переработчиков сырьём, но и развивать экспорт продовольствия 

В настоящее время оборудование работает на 50% от мощности, однако «экологический эффект» уже заметен. С 1976 года строили их. По разным причинам откладывали, но сейчас почти всё готово. Отсутствие очистных отражалось на здоровье наших жителей и экологической ситуации, за которую нас упрекали европейцы 

Нужно сделать землеотвод, необходимый для расширения дороги, предусмотрев территорию для торговой площадки, разработать проект современного рынка и дать возможность людям, которые там стоят, купить или взять у муниципалитета место в аренду. Понятно, это должно быть что-то недорогое, но более-менее приличное, потому что сейчас там «шанхай 

Я поставил задачу за три года удвоить объемы производства в сельском хозяйстве. И эта задача должна быть выполнена. Но нам необходимо не только решить задачу обеспечения продовольственной безопасности и загрузки своих переработчиков, но и активнее заниматься экспортом продовольствия 

Поскольку предприятие имеет статус значимого для экономики региона и решает, в том числе, проблему импортозамещения, часть процентной ставки будет субсидироваться. Всего же банк предоставил предприятиям рыбоперерабатывающей отрасли в Калининградской области кредитные средства на сумму порядка 1 миллиарда рублей 

Данный фонд может быть использован, в том числе для размещения сотрудников, персонала и партнёров в период проведения чемпионата мира по футболу 

Мы рассчитываем, что федеральное финансирование будет достаточно устойчивым, потому что есть поручение Правительства РФ продлить до 2025 года действие Государственной программы социально-экономического развития Калининградской области. Начинаем активно работать по этому вопросу с Минэкономразвития, оцениваем приоритетность и объемы мероприятий программы: газификации, строительства объектов водоснабжения, инфраструктуры для промышленности и других проектов