Калининград и Белоруссия работают над возвращением товарооборота к объемам, фиксируемым до введения санкций. О сотрудничестве с республикой рассказал Алексей Беспрозванных.

Калининградская делегация два дня работала в Белоруссии. За это время намечены основные направления взаимодействия. Ими стали промышленность и сельское хозяйство. Товарооборот в прошлом году просел на 17% - до 600 млн долларов. В этом году потеряно еще 22% - 370 млн долларов, поэтому партнеры пытаются найти пути вернуть утраченные суммы. Соглашение о работе в последующие три года подписано. Начата работа над дорожной картой.

«Один из вопросов — это логистика. Часть логистических проблем мы будем решать с использованием морского транспорта. Президентом России принято решение о субсидировании морского транспорта, это нам позволяет, несмотря на высокую его стоимость с учетом санкционных ограничений, компенсировать перевозчикам цену перевозок. Нашим коллегам из Беларуси мы предложили поучаствовать в этом проекте, они заинтересовались, сейчас считают, по каким продуктам, товарам возможно такое взаимодействие. И второй вопрос — это железная дорога. Она у нас занимает неплохой объем в перевозке грузов. Здесь вопрос у нас стоял исключительно по оптимизации тарифных условий на транзитные перевозки в Калининградскую область через республику Беларусь. Эту тему белорусские коллеги также взяли в работу. Вот это два ключевых направления, по которым мы движемся сегодня», — отметил Алексей Беспрозванных.