В Калининграде частные перевозчики смогут обновить автопарк через программу субсидируемого лизинга. 85% транспорта должно быть моложе 10 лет. Подробности предоставила Елена Дятлова.

«44 ЛиАЗа уже ходят в Калининграде. Мы в текущем году планируем участвовать в лизинговой программе Минпромторга и приобрести 12 автобусов среднего класса для нашего города (это если мы говорим про планы на 2026 год). Я могу сейчас говорить про расчеты, которые мы сделали для «Калининград-ГорТранса». Если мы равномерно на 2027, 2028, 2029 и 2030 годы раскидываем эти цифры, то получается порядка 22 автобусов, которые мы должны ежегодно приобретать», — сообщила глава Калининграда.

Механизмы льготного лизинга находятся в процессе проработки. Если город не станет помогать перевозчикам, свои расходы они начнут перекладывать в стоимость проезда. В связи с этим нужна отдельная программа. Администрация надеется решить вопрос совместно с правительством. Частникам придется заниматься обновлением транспорта, поскольку данный пункт будет прописан в договоре при проведении конкурса на работу по новой маршрутной сети.